HDAX 9300 SAE 40
Λιπαντικό κινητήρων αερίου υψηλής απόδοσης
Το HDAX® 9300 SAE 40 είναι ένα λιπαντικό κινητήρων αερίου υψηλής απόδοσης, μέσης τέφρας και τύπου απορρυπαντικού με πρόσθετο διασποράς, ειδικά σχεδιασμένο για να προσφέρει προστασία σε κινητήρες που λειτουργούν με φυσικό αέριο υπό σε συνθήκες ιδιαίτερα υψηλού φορτίου.
Εφαρμογές
- Το HDAX 9300 SAE 40 έχει σχεδιαστεί για χρήση σε τετράχρονους κινητήρες υψηλής απόδοσης και χαμηλών εκπομπών ρύπων που λειτουργούν με φυσικό αέριο. Έχει μεσαίο επίπεδο τέφρας, το οποίο προτιμάται σε κινητήρες με υψηλή μέση αποτελεσματική πίεση (BMEP μεγαλύτερη ή ίση με 22 bar) και ατσάλινα έμβολα.
- Το βελτιστοποιημένο επίπεδο τέφρας συμβάλλει στην προστασία από τη φθορά των εδρών των βαλβίδων, ενώ μειώνει τον σχηματισμό επικαθίσεων τέφρας στον θάλαμο καύσης που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε προανάφλεξη.
- Ο συνδυασμός του βασικού αριθμού και της αντοχής σε οξείδωση/νίτρωση προσφέρει δυνατότητα παρατεταμένων διαστημάτων αλλαγής, ακόμη και σε εφαρμογές όπου ο ρυθμός παροχής λιπαντικού διατηρείται σκόπιμα σε χαμηλά επίπεδα, επιβαρύνοντας επιπλέον το λιπαντικό.
- Το HDAX 9300 βοηθά στην αποτροπή σχηματισμού λάσπης στα χιτώνια των κυλίνδρων, που θα μπορούσε να παρεμποδίσει τη ροή του λιπαντικού και να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση λιπαντικού.
- Το HDAX 9300 έχει σχεδιαστεί ώστε να ελέγχει τις εναποθέσεις άνθρακα στα έμβολα, συμβάλλοντας στη βελτίωση της λειτουργίας των ελατηρίων των εμβόλων και στην προστασία από τη χάραξη των χιτωνίων των κυλίνδρων.
- (Το HDAX 9300 προορίζεται για χρήση με καύσιμα που περιέχουν χαμηλά επίπεδα θείου και φθοροχλωρανθράκων (CFC). Σε εφαρμογές με όξινα αέρια/υψηλή περιεκτικότητα σε CFC, χρησιμοποιήστε λιπαντικό σχεδιασμένο για αυτόν τον σκοπό, για παράδειγμα, το HDAX 9500 SAE 40.)
Οφέλη για τον πελάτη
- Σχεδιασμένο για την προστασία κινητήρων που λειτουργούν με φυσικό αέριο, υπό συνθήκες ιδιαίτερα υψηλού φορτίου, συμπεριλαμβανομένων των πλέον σύγχρονων κινητήρων με ατσάλινα έμβολα και BMEP ≥22 bar.
- Η αντοχή σε οξείδωση και νίτρωση, σε συνδυασμό με τη διατήρηση του βασικού αριθμού, επιτρέπει παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής και είναι συμβατή με κινητήρες που λειτουργούν με πολύ χαμηλή τροφοδοσία λαδιού.
- Η διασπειριστική/απορρυπαντική σύνθεση, σε συνδυασμό με την αντοχή σε οξείδωση και νίτρωση, συμβάλλει στον περιορισμό της αύξησης του ιξώδους του λαδιού, του σχηματισμού λάσπης και της έμφραξης των φίλτρων.
- Συμβάλλει στον έλεγχο των επικαθίσεων στα έμβολα και στην προστασία από λειαντική φθορά των χιτωνίων, προσφέροντας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στον κινητήρα.
- Η σύνθεση έχει βελτιστοποιηθεί ως προς το επίπεδο τέφρας για αξιόπιστο έλεγχο της φθοράς των εδρών των βαλβίδων και για την πρόληψη του φαινομένου της προανάφλεξης.
- Ο σχεδιασμός με χαμηλή περιεκτικότητα φωσφόρου στα πρόσθετα επιτρέπει τη χρήση του με συστήματα καταλύτη.
Εγκρίσεις
| Bergen Engines |
Όλοι οι τύποι κινητήρων, λειτουργία με φυσικό αέριο [2] |
[2] Τύποι κινητήρων K-G1, K-G2, K-G3, K-G4, C26:33, B35:40, B36:45
| Jenbacher |
TA 1000-1108, Κατηγορία καυσίμου [1] |
| Type 9 |
(όλες οι εκδόσεις) |
| Jenbacher |
TA 1000-1109 Κατηγορία καυσίμου A [1] για τους παρακάτω τύπους και εκδόσεις κινητήρων: - Τύπος 2 και 3 - Τύπος 3 (εκδόσεις F) - Τύπος 4 (εκδόσεις C και E) - Τύπος 6 (εκδόσεις C και E) - Τύπος 6 (εκδόσεις F και J) - Τύπος 6 (εκδόσεις G, H και K) |
[1] Φυσικό αέριο, συνοδευτικό αέριο πετρελαίου, αέριο ορυχείων, βιοαέριο (θειούχο περιεχόμενο < 200 mg/10 kWh).
| Caterpillar |
Κινητήρες φυσικού αερίου σειράς CG [3] |
| MWM (Caterpillar Energy Solutions) | Κινητήρες φυσικού αερίου σειράς TCG [3] |
[3] Τεχνική εγκύκλιος TR 2105 – εγκεκριμένα λιπαντικά με θειική τέφρα 0,6–1,0 % κ.β.
Καταλληλότητα χρήσης
- Caterpillar: Αποδεδειγμένη απόδοση, τεκμηριωμένη μέσω εκτεταμένων δοκιμών πεδίου σε κινητήρες Caterpillar, G3500 έκδοση H
