Delo 400 XLE LD SAE 10W-40
Κορυφαίων επιδόσεων λιπαντικό κινητήρων βαρέος τύπου
To Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 είναι ένα λιπαντικό κινητήρων βαρέος τύπου, βασισμένο σε τεχνολογία συνθετικών λιπαντικών κορυφαίων επιδόσεων, σχεδιασμένο για να καλύπτει τις απαιτήσεις ευρέος φάσματος τετράχρονων κινητήρων ντίζελ, συμπεριλαμβανομένων εφαρμογών παλαιότερης τεχνολογίας, κινητήρων αερίου και εφαρμογών εκτός αυτοκινητοδρόμου.
Εφαρμογές
- Το Delo 400 XLE LD SAE 10W-40 είναι ένα λιπαντικό κινητήρων ντίζελ, κατάλληλο για τετράχρονους κινητήρες φυσικής αναρρόφησης και υπερτροφοδοτούμενους.
- Συνιστάται για κινητήρες που πληρούν τις απαιτήσεις εκπομπών Euro IV, Euro V και Euro VI (όπου επιτρέπεται από τον OEM) και είναι κατάλληλο για κινητήρες με συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων όπως EGR, DPF και SCR.
- Αποτελεί καθολική τεχνολογία, κατάλληλη τόσο για εφαρμογές χαμηλής περιεκτικότητας σε SAPS (ACEA E8, E11) όσο και υψηλής περιεκτικότητας σε SAPS (ACEA E7).
- Κατάλληλο για παλαιότερους κινητήρες καθώς και για σύγχρονους κινητήρες χαμηλών εκπομπών. Έχει σχεδιαστεί για υψηλή απόδοση με διαφορετικούς τύπους καυσίμων, συμπεριλαμβανομένων καυσίμων ντίζελ χαμηλής και εξαιρετικά χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, καθώς και βιοκαυσίμων. Σε καύσιμα υψηλής περιεκτικότητας σε θείο προσφέρει έλεγχο TAN και TBN αντίστοιχο με λιπαντικά υψηλής περιεκτικότητας σε SAPS.
- Συνιστάται για χρήση σε κινητήρες αερίου και σε εφαρμογές εκτός αυτοκινητοδρόμου ή κατασκευών, όπου απαιτείται ιξώδες SAE 10W-40.
Οι συστάσεις ενδέχεται να διαφέρουν ανά κατασκευαστή κινητήρων. Σε περίπτωση αμφιβολίας, συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου ή το εγχειρίδιο συνεργείου.
Οφέλη για τον πελάτη
- Ένα λιπαντικό κατάλληλο για πολλούς κατασκευαστές, μειώνοντας τις απαιτήσεις αποθέματος.
- Μειώνει το κόστος λειτουργίας και συντήρησης μέσω αποτελεσματικής προστασίας των εξαρτημάτων.
- Παρατείνει τη διάρκεια ζωής των φίλτρων σωματιδίων ντίζελ (DPF), περιορίζοντας τον χρόνο ακινητοποίησης.
- Η προηγμένη σύνθεση λιπαντικού βάσης ενισχύει την προστασία κατά την εκκίνηση σε χαμηλές θερμοκρασίες.
- Διατηρεί υψηλή απόδοση σε συνθήκες αυξημένου φορτίου και θερμοκρασίας, ακόμη και σε εκτεταμέναδιαστήματα αλλαγής.
Εγκρίσεις
| Cummins |
CES 20086 |
| Daimler Truck |
DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120* |
| Detroit Diesel |
DFS 93K222 |
| Deutz |
DQC-IV-18 LA |
| Mack |
EOS-4.5 |
| MAN |
M 3775 |
| MTU |
Κατηγορία λιπαντικού 3.1 |
| Renault |
RLD-3 |
| Volvo |
VDS-4.5 |
*Οι προδιαγραφές DTFR 15C100, DTFR 15C110 και DTFR 15C120 αντικαθιστούν αντίστοιχα τις προδιαγραφές MB-Approval 228.31, MBApproval 228.51 και MB-Approval 228.52.
Προδιαγραφές
| ACEA |
E6, E9, E7, E8, E11 |
| API |
CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4 |
| JASO |
DH-2 |
| AGCO Power |
LOCC-G2, LOCC-G3 |
| Caterpillar |
ECF-3 |
| DAF |
Εκτεταμένη περίοδος αλλαγής (Euro 0 έως VI) |
| Mack |
Premium Plus, EO-M Plus, EO-M, EO-N, EO-O |
| Renault Trucks |
RLD-2 |
| Volvo |
VDS-4, VDS-3 |
Καταλληλότητα χρήσης
Κατάλληλο για χρήση σε εφαρμογές που απαιτούν:
- Case New Holland CNH MAT 3521
- Fiat Powertrain FPI_9.LUBR001-TLS E9
- Iveco 18-1804-TLS E9 (κινητήρες Euro VI)
- Renault Trucks RD-2, RD, RXD, RGD
- Volvo VDS-2, VDS
Κατάλληλο για χρήση σε τρακτέρ και άλλα αγροτικά μηχανήματα των ακόλουθων κατασκευαστών, που απαιτούν λιπαντικό κινητήρων το οποίο πληροί τις παραπάνω προδιαγραφές:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
